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重慶千廝門嘉陵江大橋介紹

重慶千廝門嘉陵江大橋位于渝中半島千廝門處，重慶著名景點洪崖洞旁，距解放碑中央商務區僅幾百米，距重慶大劇院，重慶科技館僅百米。該橋通過渝中隧道與東水門長江大橋貫通，形成連接江北城區、解放碑CBD和南岸彈子石片區的公軌兩用快捷通道。該橋已于2015年4月29日零時通車。基本信息重慶千廝門嘉陵江大橋位于渝中半島千廝門處，通過渝中隧道與東水門長江大橋貫通，形成連接江北城區、解放碑CBD和南岸彈子石片區的公軌兩用快捷通道。詳細簡介千廝門嘉陵江大橋南穿渝中區洪崖洞旁滄白路，跨嘉陵江，北接江北區江北城大街南路。主橋為單塔單索面鋼桁梁斜拉橋，跨徑布置為88m+312m（主跨）+240m+80m=720m。重慶千廝門嘉陵江大橋正橋采用88+312+240+80m四跨單塔

混凝土試驗室主任個人年終工作總結

關于混凝土試驗室主任個人年終工作總結范文 篇一：混凝土試驗室主任個人年終工作總結 光陰似箭，歲月如流，彈指之間2013年悄然已過。這一年我在平凡的工作崗位上默默的努力奮戰著，雖然工作中遇到這樣和那樣的難題，但總算能順利完成各項工作。作為試驗室主任的我倍感責任重大，因為試驗室是擔任公司產品質量的主要職能部門，任何一次產品質量事故都可能導致公司重大損失或威脅到人民群眾的生命、財產安全。還有試驗室每年都要應對上級監督部門的質量檢查，如果檢查不過關，最嚴重

曾國藩的職場"避雷"建議

《成事》教你如何應對職場困擾

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重慶江津觀音巖長江大橋介紹

重慶江津觀音巖長江大橋位于重慶市繞城高速公路（外環）南段，九龍坡區西彭與江津區幾江之間，是我國首座跨長江疊合梁斜拉式橋。大橋上層公路橋，車行道寬為34.5m，長879米，設計車速100km/h 。下層為長江運道，最高通航水位198.05m，最低通航水位175.70m。大橋由中交集團第二公路工程局（原：交通部第二公路局，總承包特級資質）承建。建設時間長達3年。大橋是目前是重慶外環高速南段中規模最大的特大橋、是交通部第一座跨度最大橋面最寬的結合梁斜拉橋， 同時也是交通部在建繞城高速公路中唯一 一條 “典型示范、科技示范”高速公路的控制性工程。2015年獲十大最美橋梁。建設歷程江津觀音巖長江大橋是繞城高速公路西南段的控制性工程，主橋879米，主橋主跨為436

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